Am Mittwoch, dem 8. Mai 2013, soll nun meine erste große Reise losgehen. Das Ziel ist Israel / Palästina und Jordanien,
vielleicht auch Ägypten, ich freue mich und bin gespannt auf viele bereichernde Eindrücke.
Zunächst fahre ich auf dem Landweg nach Iskenderun (ja, dort wo jetzt auch die Bundeswehr ist) im Südosten der Türkei,
denn von dort aus geht die derzeit einzige Fähre nach Israel, genauer: nach Haifa. Das sind 3300 km - der Umweg über
Ungarn ist den sehr hohen Autobahngebühren in Kroatien geschuldet, sonst wäre der Weg der gute alte Autoput.
Wenn's gut geht will ich nächsten Montag die Fähre erreichen, die nur alle 8 Tage fährt, sonst heißt es warten und die
Gegend um Antakya - das alte Antiochia am Orontes - erkunden.
Twenty years from now you will be more disappointed by the things that you didn‘t do
than by the ones you did do.
So throw off the bowlines. Sail away from the safe harbor. Catch the trade winds in
your sails.
Explore. Dream. Discover Mark Twain
Für die Reisen gibt es für mich klare Anforderungen:
Das Auto darf nicht zu groß sein: 2 Meter Breite sind das Maximum, damit man auch noch enge Straßen z.B. in
südeuropäischen Städten befahren kann, die Länge darf die Parkplatzsuche nicht unmöglich machen und auch die Höhe
muss für Durchfahrten begrenzt bleiben. Und außerdem darf das Auto auch nicht großen Wohlstand ausstrahlen, das
schafft sonst Distanz zu den Menschen. Und ist übrigens auch unter Sicherheitsaspekten sinnvoll.
Zum Stichwort „Bücher Belletristik“ auf der Packliste:
Planen Sie, über Istanbul zu reisen?
Wenn ja, empfehle ich zur literarischen Einstimmung auf diese Stadt das Buch Unser Istanbul. Junge *
türkische Literatur, eine von Constanze Letsch herausgegebene (und von Christoph K. Naumann aus dem Türkischen
übersetzte) Sammlung von elf stimmungsgeladenen Geschichten, in denen die Stars der türkischen Literaturszene vom
Leben zwischen Basaren, Bädern und Moscheen erzählen (Klappentext).
Mir ist der 2008 im Berliner Taschenbuch Verlag erschienene Band unlängst in der Stuttgarter Stadtbibliothek
in die Hände gefallen. Ich finde einige der Geschichten lesenswert (z.B. Winterschlaf von Ayşegül Devecioğlu),
auch sprachlich (z.B. Die Katzen der Gnädigen Frau von Ali Teoman); und dies umso mehr, wenn man beim Lesen
die erwähnten Stadtviertel, Straßenzüge, Landschaften, Menschen etc. sieht, sei es vorm inneren Auge oder direkt.
* Die jungen türkischen Literaten sind zwischen 1955 (Fahrettin Çiloğlu) und 1982
(Asli Ilgi Kopuz) geboren.
Trixi Geng am 18. Januar 2013:
Eine Riesenliste! Aber ich habe festgestellt, unter Büro fehlt das Adressbuch!
Herzliche Grüße!
Die Kathedrale in Trondheim. Trondheim hieß bis ins 16. Jahrhundert Nidaros, wurde vom Wikingerkönig Olav Tryggvason 997 gegründet. Trondheim war früher Hauptstadt, ist das älteste Bistum in Norwegen und großes Pilgerzentrum, weil Olav von Norwegen hier begraben wurde; nachdem 1537 der Schrein nach Dänemark entführt wurde und mit der Reformation verlor es an Bedeutung. Der Dom ist Norwegens größte Kirche, in ihm werden bis heute die Könige gekrönt. Diese Westfront wurde erst im 19. Jahrhundert fertig.
Sagen wie die von den „7 Schwestern sammelte der Pfarrer Peter Dass, der in der ganzen Gegend noch heute verehrt wird. An dieser Kirche aus dem Jahr 1150 wirkte er von 1689 bis zu seinem Tod 1707.
Ich übernachte - bei diesem Wetter wieder in einer „Hytte - direkt gegenüber der Eisenbahnstrecke für die Erztransporte aus dem schwedischen Kiruna. Die Abbaufirma suchte einen eisfreien Hafen (der Transport nach dem schwedischen Hafen Umeå war sehr viel weiter und der Hafen dort nur sechs Monate im Jahr eisfrei) und entdeckte das Fischerdorf Viktoriahavn mit damals 300 Einwohnern. 1898 begann der Bau der 168 km langen Eisenbahnstrecke durch die Berge und der Verladestation im nun Narvik genannten Hafen. 5000 Züge bringen nun jährlich 14 Millionen Tonnen Erz in den modernsten Erzhafen der Welt.
Zunächst fahre ich auf dem Landweg nach Iskenderun (ja, dort wo jetzt auch die Bundeswehr ist) im Südosten der Türkei,
denn von dort aus geht die derzeit einzige Fähre nach Israel, genauer: nach Haifa. Das sind 3300 km - der Umweg über
Ungarn ist den sehr hohen Autobahngebühren in Kroatien geschuldet, sonst wäre der Weg der gute alte 
... bis Halden, der Grenze nach Schweden, wo auf der Festung nocheinmal Kanonen an unfriedliche Zeiten erinnern.
Die Kathedrale in Trondheim. Trondheim hieß bis ins 16. Jahrhundert Nidaros, wurde vom Wikingerkönig Olav Tryggvason 997 gegründet. Trondheim war früher Hauptstadt, ist das älteste Bistum in Norwegen und großes Pilgerzentrum, weil 
Nahe Heggland am Snåsavatnet: ein Häußlerhof
Sagen wie die von den „7 Schwestern sammelte der Pfarrer Peter Dass, der in der ganzen Gegend noch heute verehrt wird. An dieser Kirche aus dem Jahr 1150 wirkte er von 1689 bis zu seinem Tod 1707.
Am nächsten Tag, wieder im Landesinnern: ein Blick auf den Skjørstadfjord.
Ich fahre weiter, Richtung Süden: der Efjord.
Ich übernachte - bei diesem Wetter wieder in einer „Hytte - direkt gegenüber der Eisenbahnstrecke für die Erztransporte aus dem schwedischen Kiruna. Die Abbaufirma suchte einen eisfreien Hafen (der Transport nach dem schwedischen Hafen Umeå war sehr viel weiter und der Hafen dort nur sechs Monate im Jahr eisfrei) und entdeckte das Fischerdorf Viktoriahavn mit damals 300 Einwohnern. 1898 begann der Bau der 168 km langen Eisenbahnstrecke durch die Berge und der Verladestation im nun Narvik genannten Hafen. 5000 Züge bringen nun jährlich 14 Millionen Tonnen Erz in den modernsten Erzhafen der Welt.
Der nächste Morgen: Regen und Nebel - Norwegen-Wetter; nicht kalt, dem Golfstrom sei Dank, aber ungemütlich.
In Kåfjordbotn ein